CARRETE DE MOSCA DE ALTO RENDIMIENTO PARA LA PESCA A NINFA MODERNA
Con el carrete de pesca a mosca EURO FLY PRO, hotfly superb aporta al mercado un carrete de gran calidad y potencia, que encontrará muchos usuarios entusiastas debido a sus excelentes características. Una característica especial e ingeniosa de este carrete de mosca único son las dos bobinas intercambiables disponibles, que se diferencian por diámetros internos distintos y por lo tanto diferentes capacidades de línea. Esto significa que con un solo carrete de mosca puede cubrir con confianza toda la gama de aplicaciones, desde las líneas de monofilamento más finas o las líneas de mosca ultrafinas para la pesca a ninfa europea hasta la pesca a mosca clásica con líneas de mosca hasta la clase WF #5 incluyendo el backing - siempre con el carrete correspondiente.
DOS BOBINAS DIFERENTES PARA LA MÁXIMA VERSATILIDAD
La idea era diseñar carretes con la capacidad necesaria para la respectiva técnica de pesca a mosca y las líneas utilizadas, pero con el mayor núcleo de la bobina posible. Esto tiene varias ventajas concretas, porque con un núcleo de bobina grande, se recupera más línea por cada vuelta de carrete. Esto significa, por ejemplo, que se puede conseguir el contacto directo con el pez mucho más rápidamente después de la clavada, mantener la tensión y reproducirla a través del carrete de pesca a mosca y, por lo tanto, también utilizar el freno del carrete. Especialmente cuando se utilizan líneas de mosca ultrafinas o líderes de monofilamento extralargos, que son los que se utilizan en la pesca a ninfa europea, es mucho más cómodo pelear peces grandes y fuertes con el carrete de mosca que con los dedos. Además, el gran diámetro interior de la bobina minimiza considerablemente el efecto memoria de las líneas utilizadas y evita así el molesto rizado.
El carrete # 0/1 euro ninfa, por su parte, en diseño Ultra Large Arbor (ULA) tiene un enorme diámetro interior de 75 mm. Esto reduce la capacidad de la línea, pero las líneas de mosca ultrafinas con un diámetro de 0,55 mm o las líneas de monofilamento puro, como las utilizadas en la tecnica con ninfa europea, pueden encajar fácilmente en este carrete.
La bobina del carrete # 2/5 classic fly, por el contrario, tiene un diámetro interior de 60 mm, que sigue siendo importante, corresponde a un diseño Super Large Arbor (SLA) y, en consecuencia, también ofrece las ventajas antes mencionadas de los núcleos de carrete extragrandes. Este carrete tiene una capacidad de línea hasta la clase de línea WF #5, incluyendo suficiente respaldo. Con esta opción de carrete, la EURO FLY PRO es ideal para la pesca clásica con mosca seca, ninfa y streamers ligeros.
El cambio de bobina es muy sencillo. Se desenrosca el tornillo de bloqueo central en el lado de la manivela del carrete, se extrae la bobina de la estructura del carrete, se coloca la nueva bobina en el eje y se vuelve a apretar el tornillo de bloqueo, ¡y listo! Por cierto, esto también se puede hacer en el agua, ya que el tornillo de bloqueo está conectado a la bobina de tal manera que sólo se puede retirar completamente con un tirón firme y, por lo tanto, no puede caerse involuntariamente.
Ambos carretes son intencionadamente estrechos y tienen una anchura interior de sólo 18 mm. La ventaja de esta geometría de carrete es la limpieza automática de la línea al enrollarla. Las líneas de mosca clásicas, en particular, tienden a formar un lomo alto cuando se enrollan, lo que roza con el alma del carrete e impide que se siga enrollando. Al menos lo hace más difícil si la línea de mosca no es guiada con el dedo de forma agradable y uniforme por todo el ancho del carrete. Este fenómeno no se produce con un carrete de anchura reducida, por lo que podrá concentrarse plenamente en la pesca en el agua y no tendrá que pensar en el carrete.
Debido a las grandes bobinas, el carrete de mosca EURO FLY PRO tiene un considerable diámetro total de 98 mm con una anchura de 28 mm. A pesar de estas dimensiones, este carrete de mosca sigue siendo sorprendentemente ligero con sólo 139 gramos (carrete ULA) o 144 gramos (carrete SLA). Por lo tanto, este carrete de mosca es ideal para equilibrar perfectamente las cañas de ninfa ligeramente más largas, lo que significa que la pesca con la caña estirada pone menos tensión en su brazo y por lo tanto es menos agotador.
El bajo peso de este carrete de mosca se debe, por un lado, al material utilizado, ya que está fabricado a partir del bloque completo de aluminio 6061-T6 mediante tecnología CNC, que es un material muy ligero y al mismo tiempo muy resistente, lo que proporciona a este carrete de mosca la estabilidad suficiente para un uso sin problemas en el agua. Por otro lado, en el EURO FLY PRO se ha implementado un concepto de carrete de mosca muy abierto, que reduce el material a través de los generosos rebajes y perforaciones del marco del carrete y de las bobinas, ahorrando así peso justo donde es irrelevante para la estabilidad del carrete de mosca.
Por supuesto, la estructura cerrada del carrete proporciona una estabilidad adicional, lo que hace que toda la construcción sea más resistente a la corrosiòn. Sin embargo, el propósito real del marco circunferencial del carrete es evitar que las largas líneas de monofilamento que se utilizan a menudo en la pesca a ninfa europea salgan del carrete, atascándose alrededor del eje y bloqueando así el carrete de mosca.
FRENO DEL CARRETE CON AJUSTE NUMÉRICO
El excelente freno del carrete está equipado con arandelas de arrastre hechas de fibra de carbono, que desarrollan una fuerza de frenado considerable, pero al mismo tiempo hacen que el freno del carrete arranque suavemente y garantizan una fuerza de frenado constante sin tirones. Además, todo el sistema de freno del carrete de mosca está completamente encapsulado y, por lo tanto, protegido de forma óptima de todas las influencias externas como el agua, la arena, el polvo o la suciedad, de modo que puede confiar absolutamente en el rendimiento de este freno de carrete de mosca en cualquier situación.
El ajuste de la fuerza de frenado también se ha resuelto de forma muy sofisticada con este freno de carrete de mosca. A diferencia de los frenos de carrete convencionales, el carrete de mosca EURO FLY PRO le permite ajustar toda la gama de potencia de frenado con gran precisión, desde la máxima potencia hasta el freno completamente liberado, con sólo un giro completo de la rueda de ajuste. El gran disco moleteado es fácil de usar incluso con los dedos húmedos y está numerado de forma clara. De este modo, puede reproducir cada ajuste de freno y ajustar de forma fácil y segura la resistencia de este carrete de mosca para que se ajuste a la capacidad de carga de su tippet. Una vez que haya determinado la fuerza de frenado óptima para las diferentes resistencias de sus tippets, sólo tiene que seleccionar el número correspondiente en la rueda de ajuste y establecer rápida y fácilmente la fuerza de frenado correspondiente para el tippet que se está utilizando. El posicionamiento de la numeración también está resuelto de forma inteligente, ya que los números en el anillo cónico de la rueda de ajuste también son muy visibles desde arriba. Esto permite comprobar el ajuste de la fuerza de frenado del carrete en cualquier momento durante la pesca y especialmente durante el combate.
El carrete de pesca a mosca EURO FLY PRO se puede convertir fácilmente de diestro a zurdo. Este carrete de mosca está disponible con una de las dos bobinas o en un kit más cómodo con una bobina ULA y otra SLA. Las dos bobinas también pueden adquirirse por separado.
Gracias al diseño muy agradable y armonioso desarrollado en Italia, el carrete de mosca EURO FLY PRO no sólo es muy funcional, sino también estéticamente atractivo. La superficie anodizada del carrete de mosca tiene un noble acabado azul metálico que brilla en color violeta según la incidencia de la luz.
El carrete de pesca a mosca EURO FLY PRO es realmente de primera clase debido a su equipamiento de alta calidad y a su gran elaboración, que puede utilizarse de forma muy versátil gracias a las dos bobinas diferentes. No menos importante es el precio extremadamente interesante y accesible, este carrete de mosca altamente funcional y elegante es una franca recomendación de compra.
Detalles:
- Moderno carrete de mosca large arbor
- Sistema de bobinas intercambiables para una amplia gama de aplicaciones
- Bobina Ultra Large Arbor (ULA) para clases de línea # 0/1
- Bobina Super Large Arbor (SLA) para las clases de línea # 2/5
- Gran diámetro exterior de 98 mm
- Efecto memoria minimizado
- Alta recuperación de línea por vuelta de bobina
- Disposición uniforme del hilo gracias a la estrecha anchura de la bobina (18 mm)
- Aluminio anodizado 6061-T6
- Moldeado CNC
- Armazon de carrete cerrado
- 139 (ULA) resp. 144 (SLA) gramos de peso liviano
- Acabado azul metálico noble con brillo violeta
- Diseño italiano
- Sistema de freno de carbono de alto rendimiento, encapsulado y resistente al agua
- Rueda numerada para un ajuste preciso del freno
- Rango completo de frenado con un solo giro de la rueda
- Adecuado para el uso de la mano derecha y la izquierda
- Bobinas de repuesto disponibles por separado
| Fabricante: | hotfly |
| Categoría: | Carretes de mosca |
| N° art.: | REL219 |
